מגרסה גומי היא מעין מרסקת למוצרי גומי וגומי. ישנם סוגים רבים של גומי, כגון סוליות גומי, ממברנות עמיד למים גומי, עורות גומי, צמיגי גומי, גומי סיליקון וכו', יש להם מאפיינים שונים, לרוב הגומי יש קשיחות חזקה, קל להדבקה ואחרים שקשה למעוך את בעיה, לאור בעיות אלו, המגרסה הרגילה שופרה באופן חדשני, כגון זווית החיתוך, המהירות, להב הריסוק וכן הלאה של המגרסה שופרו, אך גם עבור הדביקות של הגומי, נעשה טיפול נגד הדבקות, מה שמקל על ריסוק הגומי.
יחידת ריסוק הגומי מורכבת מארבעה חלקים: מארח ריסוק, מפריד ציקלון, ארון בקרה חשמלי ומנגנון אספקת מים. מגרסה הגומי משמשת בעיקר לעיבוד פסולת צמיגים לאבקת גומי. צריכת אנרגיה נמוכה, גודל חלקיקים עדין, יעילות גבוהה, פעולה פשוטה, ללא זיהום ומאפיינים אחרים. התרגול הוכיח שאבקת הגומי המעובדת על ידי מגרסה הגומי משמשת רשמית כתוסף גומי בנוסחת תרכובת הגומי של הכתר, הדופן והדריכה של ייצור הצמיגים החדשים, היא לא רק יכולה לשפר את הביצועים הדינמיים של תרכובת הגומי, מה שמועיל לאיכות המוצר, אבל גם להפחית מאוד את העלות ולחסוך גומי גולמי, לדברי המומחים של מגרסה גומי מכנית, 10 החלקים של אבקת גומי פעיל מעורבב עם גומי הדריכה יכול לשמור על 300% מתח המתיחה של גומי הדריכה ועל עמידות הבלאי של הצמיג, ואינו משפיע על חיי השירות של הצמיג. נכון לעכשיו, מחיר הגומי הגולמי וחומרי הגלם והעזר עולים ללא הרף, וזה הזמן לשפר את היתרונות הכלכליים, ולקידום ויישום אבקת גומי יש משמעות חשובה יותר. מגרסה הגומי משתמשת בצמיגי פסולת כדי לטחון לאבקת גומי, שניתן להשתמש בה בתרכובת לדרוך עם טיפול מתאים. סיכויי ההשקעה של מפוררי גומי כצמיגים מחוזקים הם מאוד אובייקטיביים.
